阿宾顿消防公司的使命宣言

阿宾登志愿消防公司的任务是尽量减少火灾造成的生命和财产损失, medical emergencies, environmental, and other disasters. 我们将通过预防以安全的方式完成我们的使命, education, fire suppression, medical services, rescue skills, 以及其他相关的紧急和非紧急活动，并在我们的资源范围内运作. 这些服务的及时提供使本公司能够对阿宾顿及其周边地区公民的安全作出重大贡献. 我们将积极参与我们的社区, serve as role models, 并努力有效和高效地利用我们所掌握的所有必要资源，以提供我们的公民认为优秀的产品.
阿宾顿消防公司的历史

Birth of the Company

在1924年底举行的阿宾顿改善协会会议上，成员们讨论了该村需要更快地应对火灾的问题. 记录表明，该协会关注他们当时面临的广泛问题. 他们讨论的一些话题是我们今天认为理所当然的事情，比如为安全旅行铺设的道路, telephone service, and electricity. 事实上，这个小镇直到1927年才通电. 1924年晚些时候，消防是人们最关心的问题，因为最近的消防地点是贝莱尔和阿伯丁. 那时候火灾并不多, 主要是田野和森林火灾, 但当他们的住所或谷仓着火时，这是一个非常令人担忧的问题，因为通信延迟，而且必须经过未经改善的道路才能到达那里, 特别是在冬季，响应通常意味着在未清理的道路上行驶.

最初的想法是组建一个消防队, 在最近的消防队到来之前的第一道防线. 这个想法很短暂，一个新的建议是“让我们拥有自己的消防车，成为一家消防公司。. 成立一家消防公司的想法是在1925年的一次会议上产生的，当时还是个年轻小伙子的前局长阿诺德·哈伍德描述了这个想法. 这次会面是在阿宾登现在的麦可马斯殡仪馆对面的莱斯特·塔克斯商店举行的, 因为这是镇上唯一的公共场所. 当晚出席的人中有莱斯特·塔克, Joe Babka, Eugene McComas, Kennard McComas, Norman Davis, Harry Moulsdale, Will Harwood, George Price, Roy Stifler, 以及其他当地居民. 据描述，讨论变得有些激烈, 威尔·哈伍德站起来说:“我们不要提桶了吧, 我们找辆真正的消防车吧。”. 那一刻被认为是阿宾登消防公司的诞生. 威尔的热情继续发挥，他后来担任首席七年，接下来的十年.

The Early Years

1926年，购买了一辆新的道奇底盘，并在特拉华州的威尔明顿建造了一个车身. 它有三个40加仑的化学储罐通过管道连接到顶部安装的两个助推器卷轴上. 除了在化学容器里，它没有水. 水箱里装着五磅苏打水和一瓶四盎司的硫酸, when broken, 能把油箱充到350 psi吗. 当发动机接近火源时，用手转动一个四叶桨，均匀地混合在一起. 发动机携带的备用苏打和酸足够给油箱加三次电. 额外的水来补充储罐, if necessary, 来自房主, 或者是主人用来防火的木桶. 当水耗尽时，火最好熄灭了.

这台发动机是在那一年交付的，被安置在莱斯特·塔克斯(Lester Tuckers)谷仓旁的一个木制斜屋里. During that time, 当地电话接线员接到了火警电话，并将信息转发给塔克斯的商店. (这种通知方式一直持续到20世纪50年代中期，后来被第一个消防总部的出现所取代). 塔克会把引擎拉出来，拉响汽笛，通知其他消防员.

1930年，位于科克斯伯里卫理公会教堂对面的阿宾登路的新消防站建成. 直到那时，消防队员才有了防护服. 购买防护服是因为发生在谷仓火灾时，一个物体从屋顶掉下来，击中了一名消防员的头部. 在下次公司会议上，他们投票决定买四个金属头盔和四只胶靴. 也是在那一年，购买了一个新的化学发动机来取代以前的. The new engine had the latest refinements; it had a 100 gallon per minute rotary pump piped to a 100 gallon water tank and three chemical tanks supporting two 1” booster reels. 消防公司在整个30年代都在发展, 记录显示他们每年接听大约35个电话. 1940年，有必要更换化学卡车. 该公司购买了1940型EH50开放式驾驶室麦克泵.

五六十年代的变化

In 1950, 公司用两个新的发动机舱扩大了消防站，以容纳安装在1950年雪佛兰底盘上的新的1200加仑油罐车，公司花费了1900美元.00. 公司的一名金属铁匠制作了车身，以支付材料的费用.

20世纪50年代中期，当地人口开始增加, 公司投票决定在Long Bar建立第二个消防站. 第二个车站于1958年建成. 1940年的麦克泵被转移到该站，并购买了一辆新的1957年B型麦克封闭驾驶室泵，这成为公司的骄傲. 1959年，公司在国际底盘上增加了一辆轻型救援卡车, 第二年又建造了一艘17英尺长的铝制救援船. 在1965年，另一个新的麦克水泵被购买，以取代老化的1940开放式驾驶室麦克在长酒吧站.

In 1968 the company, after much debate, voted to purchase its first ambulance; a 1968 coach mounted on a Oldsmobile Chassis. 自10年前购买救援卡车以来，该公司已经对其管辖范围内的所有汽车和卡车事故和救援做出了反应. 该公司当时有大量人员接受了培训，准备开始提供救护车服务. 在救护车投入使用的第一年，该公司回应了325个救护车呼叫, 这让约帕·木兰松了口气, 贝莱尔和阿伯丁消防公司.

七八十年代的总体规划

在20世纪70年代，消防公司开始感受到最近新的Harford县总体分区规划的结果，该规划旨在管理未来的工业和住宅发展. 该计划包括从贝尔艾尔向南开始的区域，包括24号公路和152号公路走廊, 向西到巴尔的摩县境线, 向东到Havre de Grace. 这一计划使阿宾顿成为该县扩张计划的中心. 增加公司可用的资源成为当务之急. 20世纪70年代，该公司在威洛比海滩的埃奇伍德地区建立了第三个消防站, 在阿宾登车站增加了两个发动机舱和行政区域, 购买两台新发动机来取代1957年和1965年的发动机, 将轻型救援卡车替换为重型救援卡车, 还有一艘泵送能力增强的新油轮.

20世纪80年代，我们地区的人口持续增长，导致紧急呼叫增加. 我们的急救电话接近2000个，火警电话接近1000个. 就在这个时候，公司又增加了一辆云梯卡车和一辆救护车.

公司的演变

20世纪90年代是一个真正的挑战，因为没有足够的资源来替换过时的设备, 招募更多会员, 并扩大设施以满足社区的紧急需求. 通过我们成员的不懈努力，满足了这些需求, 以及社区和哈福德县政府的财政支持. 有了这种非凡的支持, 1995年，一个新的消防站在阿宾顿路建成并投入使用, 离旧的不远. 2006年，在埃奇伍德的威洛比海滩地区建造了一座新的消防站，取代了70年代建造的旧消防站. 新车站的设计是为了执行应急响应任务，以满足当地社区和哈福德县进入21世纪的需求.

Into the Future

阿宾登消防公司一直在努力工作，并将继续努力履行他们的使命，即“保护我们社区和哈福德县公民的生命和财产”。.

我们对社区服务的持续奉献始于1925年威尔·哈伍德启发了阿宾登消防公司的诞生他说

"我们不要提水桶了，找辆真正的消防车吧".

This is our proud history; what we accomplish today and next year will become the history for the generations that follows.